Aplikasi teknologi RFID dalam sistem manajemen tempat parkir pintar
Saat ini, teknologi utama RFID di sistem manajemen cerdas tempat parkir adalah menggunakan kartu IC induktif dan pengenalan gambar sebagai metode manajemen. Ini juga memiliki kontrol penginderaan jarak jauh inframerah dari sakelar pintu, alarm anti-pencurian dan batas belakang. Sistem ini dikembangkan bersama dengan peningkatan teknologi identifikasi baru seperti kartu IC, kartu identifikasi RF pendek, dan identifikasi jarak jauh. Ini mengatasi kekurangan kartu magnetik dan teknologi barcode, memiliki karakteristik umur panjang, mudah digunakan, tidak mudah rusak, keamanan tinggi, dll., dan membuat manajemen cerdas dari tempat parkir ke ketinggian baru.
Kartu IC induktif ditambah teknologi manajemen pengenalan gambar, mendukung sensor jarak jauh dan jarak pendek, mendukung kartu permanen dan metode kerja kartu sementara, memiliki identifikasi otomatis, penyimpanan catatan dan fungsi lain untuk mencegah kehilangan modal. Karena teknologi ini digunakan bersamaan dengan kartu grafis dan kartu IC, tujuan mobil anti-pencurian dicapai.
Selain itu, ada teknologi mainstream lain: teknologi identifikasi kartu RF non-kontak. Ini mengherankan keunggulan teknologi kartu IC, memiliki kerahasiaan tinggi, tidak dapat disembuhkan, menghemat proses penggesek kartu, dan meningkatkan kecepatan identifikasi. Karena teknologi tidak memiliki perangkat mekanis bergerak dalam sistem identifikasi, menghilangkan fenomena Seka dan meningkatkan keandalan sistem.
Login Untuk parkir tol, keandalan sistem identifikasi berarti keandalan tempat parkir. Oleh karena itu, membaca-hanya kartu identifikasi contactless RF telah menjadi teknologi identifikasi ideal dalam sistem manajemen tempat parkir. Menurut proses pembuatan kartu identifikasi, kartu identifikasi non kontak dapat dibagi menjadi kartu backscatter dan kartu gelombang akustik permukaan; sesuai dengan kisaran identifikasi, mereka dapat dibagi menjadi kartu RF (frekuensi radio) jarak jauh dan kartu RF (frekuensi radio).
Kartu RF jarak dekat menggunakan teknologi backscatter, dan rentang identifikasi umumnya 0,3 meter hingga 0,6 meter. Karena jarak identifikasi pendek, pemegang kartu diperlukan untuk menyajikan kartu identifikasi di depan pembaca kartu. Kartu RF jarak jauh menggunakan teknologi gelombang akustik permukaan canggih, yang memperluas jangkauan identifikasi kartu dan meningkatkan kecepatan identifikasi, yang dapat memaksimalkan keunggulan teknologi identifikasi non-kontak. Kartu kendaraan dapat diidentifikasi dalam kisaran yang cukup besar.
Selain itu, berkat teknologi identifikasi berkecepatan tinggi, dapat diidentifikasi bahkan dengan melewati pembaca kartu dengan kecepatan tinggi. Tahun menjalankan catatan menunjukkan bahwa tingkat identifikasi yang efektif dekat dengan 100%.
Melalui dua teknologi di atas, sistem manajemen tempat parkir yang cerdas secara efektif mencegah kerusakan dan gangguan yang disebabkan oleh faktor manusia ke manajemen tempat parkir, dan mewujudkan manajemen cerdas dan ilmiah dari tempat parkir bangunan dan komunitas properti, yang dapat mengontrol hilangnya biaya, meningkatkan efisiensi operasi, dan memastikan keamanan kendaraan.
Sistem manajemen tempat parkir cerdas mengadopsi model manajemen "satu mobil, satu kartu, satu kartu", yaitu, dari masuk kendaraan ke tempat parkir sampai kendaraan meninggalkan tempat parkir, semua informasi yang terkait dengan mobil ini unik terkait dengan nomor ID kartu. Melalui nomor ID unik ini, kami dapat menyertakan informasi seperti pengguna, model kendaraan, pelat lisensi kendaraan, warna kendaraan, dan gambar kendaraan, entri kendaraan dan waktu keluar, durasi parkir, nomor ruang parkir yang ditunjuk, jalur parkir, biaya yang dapat dibayar, dll. Diberitahukan dalam database, mudah untuk query dan toko.
Dengan cara ini, informasi manajemen tol, panduan parkir, identifikasi kendaraan, dan subsistem pemantauan keamanan didirikan pada platform data yang sama, sehingga secara efektif mengintegrasikan subsistem ke dalam sistem manajemen tempat parkir pintar terpadu.
Sistem manajemen tempat parkir cerdas adalah jaringan komputer yang terdiri dari sistem manajemen dan sistem identifikasi saluran. Protokol komunikasi jaringan menggunakan protokol TCP / IP. Sistem ini dapat secara efektif, akurat, dan mengidentifikasi secara cerdas, mengumpulkan, mencatat, dan tetap meminta data kendaraan sistem (sekali dengan pelat lisensi elektronik) dan kendaraan non-sistem (sekali tanpa pelat lisensi elektronik) masuk dan meninggalkan tempat parkir. Unggah, proses, dan melengkapinya dengan intervensi manual yang sesuai ketika perlu menghindari dampak peristiwa abnormal (mobil non-sistem yang masuk dan meninggalkan) dan memastikan bahwa sistem memiliki kemampuan rilis cerdas kendaraan yang efisien.
Untuk sistem parkir yang cerdas, sensitivitas harus tinggi, adaptasi penggunaannya besar, instalasi tidak rumit, dan seharusnya tidak dipengaruhi oleh hari dan malam. Hal ini dapat memastikan pemantauan kendaraan yang stabil dan andal di setiap lingkungan, dan aplikasi teknik. Kenyamanan, bebas perawatan, dan biaya tidak boleh tinggi.
Peralatan identifikasi frekuensi radio harus dapat berkomunikasi dengan kartu mobil elektronik ketika mobil melewati kecepatan normal; waktu kendaraan, informasi ruang, informasi kartu mobil, dan instruksi yang dikeluarkan oleh pusat pemrosesan data harus disimpan secara lokal; sistem harus secara periodik self-check dan malfungsi Self-inspection, mengunggah status kerja peralatan dalam waktu untuk pusat operasi sistem untuk memproses; setelah pemecahan masalah atau restorasi daya, sistem secara otomatis restart untuk memastikan bahwa tempat parkir bekerja normal dan transmisi data selesai; struktur perangkat lunak modular; itu dapat memenuhi persyaratan kontrol lalu lintas dan pemantauan untuk menangkap sinyal gambar, dll.
Proses operasi sistem manajemen tempat parkir didasarkan pada proses parkir pelanggan dan mengambil mobil. Aliran kerja dari tempat parkir selalu dipusatkan pada aliran kendaraan pengguna yang masuk dan meninggalkan tempat parkir. Banyak pengguna parkir umumnya dibagi menjadi dua kategori: pengguna sementara dan pengguna tetap. Ketika kendaraan memasuki / keluar dari area komunikasi antena tempat parkir, antena menggunakan komunikasi microwave untuk melakukan pertukaran data dua arah dengan kartu frekuensi radio on-board, membaca informasi yang relevan dari kendaraan dari kartu frekuensi radio, secara otomatis mengenali kartu frekuensi radio, dan menentukan apakah kartu mobil efektif dan legal, komputer kontrol jalur menampilkan nomor pelat lisensi yang sesuai dengan kartu frekuensi radio, dan pengemudi dan informasi lainnya; komputer kontrol jalur secara otomatis menyimpan waktu berlalu, informasi yang relevan dari kendaraan dan pengemudi ke database, dan kontrol jalur Komputer membuat penilaian berdasarkan informasi yang unik untuk membuat keputusan atau melarang.
Dengan membandingkan tempat parkir tradisional, sistem manajemen tempat parkir pintar tidak hanya mempertahankan fungsi tempat parkir tradisional, tetapi juga meningkatkan media manajemen berdasarkan media pengisian asli. Kartu frekuensi radio dipilih sebagai media manajemen tempat parkir pintar. Melalui analisis persyaratan, fungsi yang diperlukan untuk sistem manajemen tempat parkir pintar diklarifikasi, dan kemudian desain struktural dari sistem manajemen tempat parkir pintar diusulkan.
Untuk kelompok pengguna dari tempat parkir, menganalisis dan merancang alur kerja pengguna sementara dan pengguna tetap, sehingga untuk mencapai pengguna tetap masuk dan meninggalkan tempat parkir tanpa berhenti.
Dengan kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi dan pengembangan peradaban manusia, penerapan sistem manajemen tempat parkir cerdas di komunitas perumahan, bangunan komersial besar, dan unit kerja menjadi lebih dan lebih umum. Dan persyaratan orang untuk manajemen tempat parkir menjadi lebih cerdas dan lebih cerdas, dan ada kebutuhan mendesak untuk metode manajemen yang lebih baik, otomatis dan nyaman.
Manajemen tempat parkir tradisional memiliki berbagai kerugian seperti biaya manajemen tinggi, intensitas tenaga kerja tinggi, efisiensi layanan rendah, kehilangan modal yang serius dan pencurian kendaraan yang serius. Tidak dapat melindungi pendapatan investor dan keamanan kendaraan berparkir, sehingga sangat membatasi bisnis tempat parkir. pembangunan.
Sistem pintar RFID tidak hanya meningkatkan efisiensi kerja, menghemat tenaga kerja dan sumber daya material, mengurangi biaya operasi, mencegah karyawan dari biaya pengisian yang salah, dan seluruh sistem manajemen lebih aman dan andal. Termasuk identifikasi driver, perbandingan gambar kendaraan, panduan otomatis ruang parkir, kondisi akses kendaraan, catatan jalur parkir dan manajemen tol, query dan informasi kendaraan cetak setiap saat.
