RFID lokomotif listrik sistem mengemudi tak berawak menyadari aplikasi bawah tanah
Baru-baru ini, sistem tak berawak dari rel bawah tanah 1350m mengangkut lokomotif listrik horisontal yang dikembangkan oleh Beijing Beikuang Intelligent Technology Co, Ltd, anak perusahaan Pertambangan dan Metalurgi Group, telah digunakan di bawah tanah di Jinchuan No.3 Pertambangan Area. Operator lokomotif listrik menyelesaikan fungsi tanpa pengemudi otomatis penuh dengan memasukkan perintah ore-distribusi di ruang kontrol pusat. Seluruh proses tidak memerlukan intervensi pengemudi, secara efektif meningkatkan lingkungan kerja tenaga bawah tanah, mengurangi intensitas tenaga kerja karyawan, meningkatkan efisiensi transportasi rel, dan meningkatkan tingkat manajemen keamanan tambang dan kontrol mencapai tujuan tambang bawah tanah yang cerdas dan tidak berawak.
Sistem mengemudi tak berawak dari lokomotif listrik mengadopsi pencapaian penelitian dan pengembangan proyek "Mining Technology of Underground Metal Mine" dari Grup Pertambangan dan Metalurgi. Ini memiliki banyak keuntungan dalam berjalan di lingkungan bawah tanah. Pertama, itu menyadari posisi yang akurat di bawah tanah. lokomotif listrik menggunakan kombinasi beacon pasif RFID + encoder + saklar induksi non-kontak sistem posisi triple untuk mencapai perpindahan yang tepat dan posisi lokomotif listrik; yang kedua adalah penggunaan wired + nirkabel + metode komunikasi bocor untuk secara efektif membuat untuk lingkungan khusus bawah tanah Tempat buta komunikasi memastikan kelanjutan, stabilitas dan keamanan komunikasi selama operasi sistem, dan memberikan jaminan yang solid untuk pengoperasian sistem mengemudi yang andal; ketiga adalah penggunaan pemantauan video khusus di belakang kereta ke kondisi kerja di tempat mobil terakhir Sekilas, ini memberikan jaminan yang andal untuk operasi yang aman dari mengemudi yang tak berawak; keempat adalah integrasi enam sistem penentuan posisi personel sistem utama, sistem suara yang baik dan sistem penggerak yang tak berawak untuk melengkapi satu sama lain; kelima adalah untuk mencapai yang pertama Fungsi mengemudi yang tidak berawak tipe kunci benar-benar menyadari "pengguna berawak" lokomotif listrik bawah tanah.
