Baru-baru ini, posisi, navigasi, waktu (PNT) dan perusahaan teknologi geolokasi 3D yang disebut NextNav menyerahkan petisi kepada Komisi Komunikasi Federal (FCC) meminta penyesuaian hak untuk menggunakan band 902-928 MHz. Permintaan ini telah menarik perhatian luas, terutama oposisi yang kuat dari industri teknologi UHF RFID (Radio Frequency Identification).
Dalam petisi, NextNav menganjurkan untuk memperluas tingkat daya, bandwidth dan prioritas lisensinya, dan mengusulkan menggunakan koneksi 5G pada bandwidth yang relatif rendah. Perusahaan berharap bahwa FCC akan mengubah aturan untuk mengaktifkan jaringan 3D PNT berbasis tanah untuk mendukung transmisi dua arah dari 5G dan pita 900 MHz yang lebih rendah. NextNav mengklaim bahwa sistem tersebut dapat digunakan untuk pemetaan lokasi dan layanan pelacakan seperti peningkatan komunikasi 911 (E911), meningkatkan efisiensi dan akurasi respons darurat.
WordPress.org Howard Wortman mengatakan bahwa rencana ini memberikan manfaat besar bagi publik dengan membuat suplemen dan cadangan ke GPS dan membebaskan spektrum yang jauh diperlukan untuk 5G broadband. Namun, rencana ini menimbulkan ancaman potensial terhadap penggunaan teknologi RFID tradisional.
Peringatan dan kekhawatiran dalam industri RFID
Organisasi seperti RAIN Alliance dan GS1 USA telah menyatakan kekhawatiran serius tentang permintaan NextNav. Mereka percaya bahwa jika aplikasi NextNav disetujui, itu mungkin memiliki dampak yang merugikan pada keandalan dan fungsi teknologi RFID, akhirnya mempengaruhi ketahanan dan efisiensi seluruh rantai pasokan, perusahaan dan agen pemerintah.
Aileen Ryan, CEO RAIN Alliance, menunjukkan bahwa teknologi RFID sangat populer di Amerika Serikat. Saat ini, sekitar 80 miliar item ditempelkan dengan tag RFID UHF RAIN, mencakup beberapa industri seperti ritel, logistik, kesehatan, farmasi, mobil, dan penerbangan. Jika perangkat RFID ini terganggu atau tidak dapat bekerja karena permintaan NextNav, itu akan memiliki dampak signifikan pada seluruh sistem ekonomi.
FCC saat ini menerima komentar publik terkait dengan petisi ini, dan periode komentar akan berakhir pada tanggal 5 September 2024. RAIN Alliance dan organisasi lain aktif menyiapkan surat bersama dan mengirimkan data ke FCC untuk menjelaskan potensi dampak yang aplikasi NextNav mungkin memiliki pada penyebaran RFID.
Selain itu, RAIN Alliance juga berencana untuk mengadakan pertemuan dengan komite yang relevan dari Kongres AS untuk menjelaskan posisi dan mendapatkan dukungan lebih lanjut. Mereka berharap bahwa melalui upaya ini, mereka dapat mencegah aplikasi NextNav dari disetujui dan melindungi penggunaan normal teknologi RFID.
Kapasitas dua arah dan masalah gangguan
Petisi NextNav juga mengusulkan rencana untuk mencapai transmisi dua arah di band 902-928 MHz. Saat ini, sistem navigasi tanah terutama satu arah, yaitu, perangkat hanya menerima transmisi. NextNav berharap untuk mengubah situasi ini dan mencapai transmisi dua arah untuk uplink dan downlink. Namun, rencana ini membutuhkan tingkat daya yang lebih tinggi dan keunggulan bandwidth, yang dapat menyebabkan gangguan pada perangkat RFID yang ada.
Jonathan Gregory, direktur standar global untuk GS1 USA, mengatakan bahwa tingkat daya yang lebih tinggi diperlukan untuk GPS tanah dapat "blind" pembaca RFID, sehingga mempengaruhi penggunaan normal teknologi RFID. Keprihatinan ini telah banyak didukung oleh RAIN Alliance dan anggota industri teknologi RFID lainnya.
Ini bukan yang pertama kalinya NextNav telah mencoba untuk membujuk pemerintah federal untuk merevisi bandwidth yang ditempati. Pada awal 2013, perusahaan mengajukan petisi serupa, tetapi FCC menolak proposal di tanah yang mungkin mengganggu jutaan bagian yang ada 15 perangkat.
Sebagai teknologi terus berkembang dan area aplikasinya terus berkembang, alokasi sumber daya spektrum rasional telah menjadi semakin penting. FCC perlu mempertimbangkan banyak faktor ketika memutuskan apakah untuk menyetujui aplikasi NextNav, termasuk kelayakan teknis, dampak pada pengguna yang ada, dan kepentingan masyarakat secara keseluruhan.
Pada periode mendatang, FCC akan terus menerima komentar publik dan mengevaluasi aplikasi NextNav. Keputusan akhir akan memiliki dampak mendalam pada perkembangan teknologi RFID masa depan dan seluruh rantai pasokan.
